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UNA RED DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS COMPRENDE UN DISPOSITIVO TRANSMISOR-RESPONDEDOR (TRD) PARA CADA ABONADO Y UNA CAJA COMPLEMENTARIA QUE PUEDE ACOPLARSE AL TRD Y SOLO A EL, Y QUE LE PERMITE COMUNICAR CON UN ORDENADOR CENTRAL. LA CAJA COMPLEMENTARIA SE PROPORCIONA CON MARCAS DE IDENTIFICACION QUE PUEDEN EXPLORARSE DESDE EL EXTERIOR E INCLUYE UN MICROCONTROLADOR, MEDIOS DE MEMORIA Y MEDIOS DE TEMPORIZACION. UNA VEZ QUE SE APARCA EL VEHICULO, EL TRD SE UTILIZA PARA OBTENER DEL ORDENADOR UNA AUTORIZACION DE APARCAMIENTO Y UN TIEMPO DE APARCAMIENTO PERMITIDO. DESPUES SE VISUALIZA UN SIGNO DE APARCAMIENTO AUTORIZADO Y SE PRODUCE LA CUENTA ATRAS DEL TIEMPO DE APARCAMIENTO HASTA QUE SE HA COMPLETADO EL TIEMPO PERMITIDO O HASTA QUE EL VEHICULO ABANDONA EL ESPACIO DE APARCAMIENTO. SI NO PUEDE ESTABLECERSE LA COMUNICACION CON EL ORDENADOR, LA CAJA COMPLEMENTARIA LLEVA A CABO UN PROCEDIMIENTO DE APARCAMIENTO SUPUESTO, ALMACENA SUS DATOS EN UNA MEMORIA INTERMEDIA Y POSTERIORMENTE LOS TRANSMITE AL ORDENADOR PARA LA VERIFICACION Y REGISTRO. EL ORDENADOR COMUNICA LOS DATOS DE CADA APARCAMIENTO A LA AUTORIDAD PUBLICA CARGADOS CON LAS TARIFAS DE APARCAMIENTO A COBRAR. SON EJEMPLOS DE TRD LOS TELEFONOS CELULARES, LOS GRABADORES DE MENSAJES, BUSCAPERSONAS, ALARMAS PRIVADAS Y UNIDADES DE LOCALIZACION DE VEHICULOS (VLU). SI SE UTILIZA UNA VLU, EL ORDENADOR CENTRAL OBTIENE DATOS DE LOCALIZACION DEL VEHICULO DEL CENTRO DE CONTROL DEL SISTEMA DE LOCALIZACION DE VEHICULOS, SUPERVISA LA POSICION DEL VEHICULO Y LLEVA A CABO EL PROCEDIMIENTO DE APARCAMIENTO. |
