发明名称 자동차용 선루우프 디플렉터의 작동구조
摘要 <p>본 고안은 자동차용 선루우프 디플렉터에 관한 것으로 보다 상세하게는 스프링의 탄성력과 케이블을 당기거나 이 당김을 해지함으로써 선루우프가 용이하게 열리고 닫혀지도록한 자동차용 선루우프 디플렉터에 관한 것인바, 본 고안은 하단 양측으로 소정의 길이를 갖으며 고정 설치된 로드와, 상기 로드의 끝단에 구비된 스프링 가압판과, 내측으로 공간부를 형성하되 이 공간부로 로드가 입설되게 관공을 형성한 하우징과, 상기 하우징의 내측 공간부에 설치된 스프링과, 차체에 형성된 가이드레일을 따라 유동하는 운동자와, 상기 스프링 가압판과 일측이 연결되고 타측은 운동자와 연결되어 차체의 고정핀을 경유하도록 설치된 케이블을 포함하여 이루어진 자동차용 선루우프 디플렉터의 작동구조에 의하여 디플렉터가 완전히 닫혀지지 않는 것과 이로인하여 루우프 패널과 디플렉터 사이에 공간이 발생되는 것을 방지하며, 발생된 공간으로 바람이 들어오지 않으므로써 노이즈를 발생시킴과 바람의 영향으로 인해 디플렉터 및 주변기구가 파손되는 것을 예방함과 열림량을 용이하게 조절할 수 있도록하는데 특징이 있다.</p>
申请公布号 KR200207196(Y1) 申请公布日期 2001.02.01
申请号 KR19970044914U 申请日期 1997.12.31
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
地址