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2.1 ES CONOCIDA UNA INSTALACION DE COMBUSTIBLE, DONDE SE REGULA EL RETORNO A TRAVES DE UNA VALVULA DE DOS O TRES VIAS. UNA VALVULA DE ESTE TIPO ES SIN EMBARGO RELATIVAMENTE CARA CON RESPECTO AL ENSUCIAMIENTO. CON LA INSTALACION DE COMBUSTIBLE NUEVA DEBE CONSEGUIRSE UN CONCEPTO SENCILLO, MECANICO Y DE COSTE ADECUADO CON NECESIDADES DE ESPACIO REDUCIDAS, QUE ES UTILIZABLE PARA EL CIRCUITO DE DESARROLLO DE COMBUSTIBLE-RETORNO. 2.2 ESTO SE CONSIGUE DE TAL MODO QUE EL COMBUSTIBLE SE IMPULSA MEDIANTE FILTRACION A TRAVES DE UN REGULADOR (12) DE PRESION, QUE SE ABRE POR ENCIMA DE UNA PRESION LIMITE PREVIAMENTE DETERMINADA, DE TAL FORMA QUE NO PUEDE FLUIR EL COMBUSTIBLE NECESARIO A TRAVES DE UNA CONDUCCION (17,9) DE RETORNO EN EL RECIPIENTE (2) DE COMBUSTIBLE Y DE MODO QUE DESPUES DEL REGULADOR (12) DE PRESION SE CONECTA UNA VALVULA (13) DE RETORNO EN DIRECCION AL MOTOR.
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