| 主权项 |
1.一种压铸模之排气用阀总成,包括:一排气通道装置;一排气阀装置,连结上述排气通道装置,并具有可轴向移动的一阀锁合构件;以及一启动构件,用以操作上述排气阀装置从连通位置到关闭位置,其特征在于:具有可轴向移动之一止动构件装置,当液体铸材进入上述排气通道装置和上述启动装置作用,可轴向移动,上述启动装置包括一可轴向移动启动元件装置,运转地连结至上述阀锁合构件以及施加偏压于上述止动构件,使得上述排气阀的上述阀锁合构件在上述启动元件装置的作用下,从连通位置移至关闭位置。2.如申请专利范围第1项所述的阀总成,其中上述启动装置包括:一动力拾取装置,在液体铸材进入上述排气通道的作用下,可轴向移往上述停止装置。3.如申请专利范围第1项所述之阀总成,其中上述独立驱动装置,用以轴向移动上述止动构件装置,可为电磁式、气动式或液动式。4.如申请专利范围第1项所述之阀总成,其中上述止动构件包括:一可枢纽支撑的闭锁构件;以及一弹簧装置,用于保持上述闭锁构件装置于初始闭锁位置。5.如申请专利范围第4项所述之阀总成,其中上述启动元件装置包括:一延伸轴装置,以它的前工作面的部分比例静止抵靠于上述闭锁构件装置。6.如申请专利范围第4项所述之阀总成,其中上述启动元件装置平行于上述动力拾取构件,上述启动元件装置的纵轴偏往上述闭锁构件装置之转轴一侧,而上述动力拾取装置则是偏向另一侧。7.如申请专利范围第6项所述之阀总成,其中上述闭锁构件装置的转轴与上述启动元件装置的纵轴间的距离,是相应于上述闭锁构件装置的转轴与上述动力拾取装置的纵轴之间的距离之一个比例。8.如申请专利范围第2项所述之阀总成,其中更包括:一驱动构件装置,运转地将上述排气阀装置之上述锁合构件与上述动力拾取装置连结在一起。9.如申请专利范围第8项所述之阀总成,其中上述驱动构件装置,位于上述排气阀装置的上述阀锁合构件与上述动力拾取装置之间,上述驱动构件装置包括:一盘型的轴环,啮合上述阀锁合构件具有之凹槽和上述动力拾取装置具有之凹槽。10.如申请专利范围第9项所述之阀总成,其中上述动力拾取装置具备的上述凹槽之宽度大于啮合于上述凹槽的上述盘型轴环装置的厚度,其大小相应于上述锁合构件的运转冲程长度,如此,上述锁合构件与上述驱动构件装置可一起,沿着相应于上述动力拾取装置运转冲程长度的外加途径,从连通位置移动至关闭位置。11.如申请专利范围第8项所述之阀总成,其中上述启动元件装置包括:一盘型轴环装置,啮合上述锁合构件的凹槽,上述锁合构件具备的上述凹槽宽度,大于啮合于上述凹槽之上述启动元件的上述盘型轴环厚度,其大小相应于上述锁合构件之运转冲程长度,如此,上述锁合构件与上述驱动构件装置可一起,相对于上述启动元件装置移往关闭的方向。12.如申请专利范围第1项所述之阀总成,其中上述启动元件装置,是由一气动、液动或弹簧装置施加偏压于上。13.如申请专利范围第2项所述之阀总成,其中具有一汽缸室装置,用于接受上述必要的柱状动力拾取装置,上述动力拾取装置可向前移动,进入上述排气通道至某程度,使得上述动力拾取装置的前工作面超过上述排气通道装置的底部。14.如申请专利范围第13项所述之阀总成,其中上述动力拾取构件具备一轴环邻近于上述工作面,上述轴环的直径相应于上述汽缸室装置的直径,并且上述动力拾取装置具备一轴环具有轴向延伸之通路。15.如申请专利范围第2项所述之阀总成,其中上述阀总成包括:一种两件式外壳装置,而上述动力拾取装置、上述锁合构件、上述启动元件装置和上述驱动构件装置乃是平行承接于上述外壳内。16.如申请专利范围第9和15项所述之阀总成,其中上述驱动构件装置的上述轴环装置,一般是圆形且有两平坦部彼此平行,而上述两件式外壳装置的一部份具备引导面装置,适用于引导上述驱动件装置的上述轴环装置。17.如申请专利范围第11和第15项所述之阀总成,其中上述启动元件装置的上述轴环大约是圆形并有一平坦部,而上述两件式外壳装置的一部份具备引导面装置,适用于避免上述驱动件装置的上述轴环装置转动。18.如申请专利范围第4和15项所述之阀总成,其中上述固定构件装置乃枢纽地承接于上述两件式外壳之其中一壳。图式简单说明:第一图是阀总成于初始位置原则性范例的纵剖面图。第二图是真实阀总成的实施例于初始位置的纵剖面图。第三图是阀总成第一外壳(first housing)内部的部分。第四图是阀总成的第二外壳(second housing)之俯视图。第五图是于第二图中阀总成的示意剖面图。第六图是于第二图中阀总成于关闭位置的纵剖面图。第七图是于第二图中阀总成于初始位置的纵剖面图。 |
