| 摘要 |
<p><ru-page-number /><ru-paragraph-line />РЕФЕРАТ</p>
<p><ru-paragraph-line />Изобретение относится к судостроению и преимущественно может быть <ru-paragraph-line />иснользовано для глиссирующих катеров с малой площадью ватерлинии, на воздушной <ru-paragraph-line />подушке, судов-катамаранов,</p>
<p><ru-paragraph-line />Предложен движительно-рулевой комплекс В В.Михайлова содержит поворотнооткидную<ru-paragraph-line /> угловую колонку, установленную за транцем катера, включающую гребной <ru-paragraph-line />винт с регулируемым шагом (ВРЩ), привод BPUI и привод поворота ВРШ, механизм <ru-paragraph-line />изменения шага винта, связанный с механизмом изменения заглубления BPIJI.</p>
<p><ru-paragraph-line />Иснользование в изобретении режима частичгю ногруженного гребного винта с <ru-paragraph-line />изменением глубины заглубления синхронно с изменением шага гребного винта <ru-paragraph-line />позволило его гидродинамические характеристики, повысить КПД и <ru-paragraph-line />уменьшить эксплуатационные расходы , улу штИть скоростные характеристики катера в <ru-paragraph-line />стартовом и глиссирующем режиме. 2 п.ф. </p> |
