| 发明名称 | 一种三轮运输车发动机悬挂装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及车辆的传动装置,特指一种隔离和衰减三轮运输车发动机传往车架的激振力的弹性悬挂装置。它由发动机1、过桥支架6、弹性减振器7组成,发动机1与过桥支架6刚性连接为一体,其特征是过桥支架6前端通过一个具有垂直弹性的减振器7与前车架9相连。弹性减振器7内部沿垂直方向布置了上、下两只减振螺旋弹簧10,使发动机1垂直方向的激振力得到很大的缓冲。可有效地起到减振的作用。 | ||
| 申请公布号 | CN2412778Y | 申请公布日期 | 2001.01.03 |
| 申请号 | CN00219567.4 | 申请日期 | 2000.03.10 |
| 申请人 | 江苏理工大学 | 发明人 | 薛念文 |
| 分类号 | B60G13/04 | 主分类号 | B60G13/04 |
| 代理机构 | 江苏理工大学专利事务所 | 代理人 | 何新峰 |
| 主权项 | 1、一种三轮运输车发动机悬挂装置，由发动机(1)、过桥支架(6)、弹性减振器(7)组成，发动机(1)与过桥支架(6)刚性连接为一体，其特征是过桥支架(6)前端通过一个具有垂直弹性的减振器(7)与前车架(9)相连。 | ||
| 地址 | 212013江苏省镇江市东郊 | ||