主权项 |
1、一种由便携计算机主机、压力传感器、温度传感器及控制程序所组成的柴油机工况监测和故障诊断系统,其特征在于:主机(2)外接一块端子板(1)、一台打印机(3)和电源(8),一组传感器组件和端子板相接,一个电源逆变器和各个传感器放大器相接,传感器组件包括由连接在柴油机气缸上监测气缸压力的压电石英传感器(9)、和此传感器(9)相连接的稳零电荷放大器(10)所组成的气压通道,由连接在柴油机高压油管(5)上的油压传感器(11)和应变放大器(12)所组成的油压通道,由连接在柴油机增压器(6)上的压力变送器(15)所构成的增压器进气压力通道,装在轮齿边的两个磁电式传感器分别构成的轮齿信号发生器(14)和销钉信号发生器(13),轮齿信号发生器(14)的输出线接到端子板(1)的轮齿(teeth)两端,销钉信号发生器(13)的输出线接到端子板(1)的时间数字转换器(TDC)两端,将压电石英传器(9)装到柴油机示功阀上,将此传感器的电缆线连接到电荷放大器(10)的输入端,电荷放大器(10)的输出线连接到端子板的模数转换器(AD1)的两端,将油压传感器(11)装到柴油机高压油管的三通阀上,将其输出线接到应变放大器(12)的输入端。应变放大器(12)的输出端连接到端子板(1)的模数转换器(AD2)端,将压力变送器(15)装到柴油机增压器(6)的通气管三通阀上,将其输出线接到端子板(1)的模数转换器(AD3)阳极(+)端。此模数转换器(AD3)的阴极(-)端接到电源(8)的阴极(-)端。将排气温度传感器(7)的热电偶(EU-2)的输出线接到端子板(1)的模数转换器(AD4)两端。 |