| 摘要 |
<p>L'invention concerne un procédé et un système de commande de l'alimentation en carburant d'un moteur à combustion (1) comprenant au moins deux cylindres (4a 4d), lors d'un essai de démarrage. Les injecteurs (13) des cylindres (4a 4d) sont commandés de manière que le rapport air-carburant varie pour chaque cylindre (4a 4d) selon une quantité Δf. L'injection de carburant dans les cylindres (4a...4d) varie du rapport air-carburant le plus pauvre au rapport air-carburant le plus riche, qui puissent exister de manière pratique, lors du démarrage. Si le moteur (1) ne démarre pas dans l'intervalle d'un nombre déterminé de cycles, une augmentation incrémentielle (ΔfSTEP) de l'alimentation en carburant se produit pour chaque nombre déterminé de cycles suivants.</p> |
