| 主权项 |
1.一种『自行车碟煞结构改良』,主要系于自行车 前叉轮毂处设置一碟煞盘及一碟煞组,其 中,碟煞组系藉由一固定块与前叉锁固,主要系由 本体、左、右两凸轮轴及拉杆所组成,其 特征在于: 该本体,具有一剖沟,用以容设碟煞盘,剖沟两侧分 别形成一容室并贯穿有一轴孔,而容室 壁并凹设有呈环状排列之珠槽,以分别供滚珠及凸 轮轴套设; 该凸轮轴,呈凸字型,于圆盘部衔接轴部面适处凹 设有预定数目之珠轨,该珠轨系略呈水滴 弧状,一端较宽、另端呈渐缩状,同时,并使其较宽 面具较深之容部,而与渐缩面呈渐浅状 之斜面,而轴部之外端缘另形成四角状之卡制端, 恰巧可供拉杆之角孔套设。2.如申请专利范围第1 项所述自行车碟煞结构改良,其中,该珠轨设置之 数目可为四个、五 个或多个呈等角设置之型态。3.如申请专利范围 第1项所述自行车碟煞结构改良,其中,该拉杆两相 对之侧板适处贯穿有 相对于凸轮轴卡制端之角孔,使拉杆可带动凸轮轴 旋动一预设之行程者。图式简单说明: 第一图:系为本创作之立体外观图。 第二图:系为本创作之分解示意图。 第三图:系为本创作与煞车线组设之外观示意图。 第四图:系为本创作之组合剖面图。 第五图:系为本创作之实施例动作图。 第六图:系为本创作之实施例之剖面示意图。 |
