发明名称 小型摩托车型车辆用车体构架
摘要 小型摩托车型车辆车体构架,该小型摩托车型车辆具有在前端有可操纵方向地支承前轮的头管部的模成形的前部车架和模成形为向后上延伸的形状的连接在底板支承构架的后端上的后部车架,即使后部车架对前部车架产生组装误差也可将头管相对于后部车架的宽度方向中心线的位置偏差抑制得小。其特征是,在设在前部车架23的后端的向前下方倾斜的前部连结部板56<SUB>1</SUB>、56<SUB>2</SUB>上连结着设在后部车架24的前端并向前下倾斜的、与前部连结板板56<SUB>1</SUB>、56<SUB>2</SUB>重合的后部连结板61<SUB>1</SUB>、61<SUB>2</SUB>。
申请公布号 CN1271670A 申请公布日期 2000.11.01
申请号 CN00106965.9 申请日期 2000.04.26
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 道坂进;末田健一
分类号 B62K11/10 主分类号 B62K11/10
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 陈健
主权项 1.小型摩托车型车辆用车体构架,该小型摩托车型车辆包括前部车架(23)和后部车架(24),该前部车架(23)由模成形并在其前端具有可操纵方向地支承前轮(WF)的头管(25),该后部车架(24)被模成形为向后上方延伸的形状、并与前部车架(23)的后端连结,其特征在于,在前部连结板(561、562)上连接着后部连结板(611、612),该前部连结板(561、562)设在上述前部车架(23)的后端并向前下方倾斜,该后部连结板(611、612)设在上述后部车架(24)的前端并向前下方倾斜、且重合于上述前部车结板(561、562)上。
地址 日本东京都