轴承拉杆接头

摘要

本实用新型公开了一种轴承拉杆接头,包括单体拉杆接头和双体拉杆接头,单体拉杆接头为内轴销一端连接转向臂或垂臂,另一端插入接头外瓦的中心孔,连接轴承,接头外瓦连接拉杆;双体拉杆接头为将两个接头外瓦90度角固定连接。使用时,变滑动摩擦为滚动摩擦,磨损减小,延长了接头使用寿命,保证了行车的安全性和安定性。可应用于独立式和非独立式悬挂车辆。

主权项

1、一种轴承拉杆接头，包括单体拉杆接头和双体拉杆接头两种方式，单体拉杆接头由轴承、内轴销、卡簧、接头外瓦组成，其特征在于：内轴销一端连接转向臂或垂臂，用螺母固定，另一端插入接头外瓦的中心孔，连接轴承，轴承用卡簧在接头外瓦内限位，用螺母固定，接头外瓦连接拉杆。