发明名称 电动代步车齿轮差速箱结构改良
摘要 一种电动代步车齿轮差速箱结构改良,尤特指称该齿轮差速箱的壳体底部及四周为密封、顶部则呈镂空,并于齿轮差速箱的壳体顶部锁结固定一盖体,且在壳体两侧的对应处延伸设制二中空轴柱,系供穿设左、右两枝传动杆,另外在传动齿轮上设置齿轮座,然该齿轮座为一镂空的方形框架,又在方形框架的两侧枢结设置两个斜齿轮,藉以啮合传动另外两个斜齿轮,而该两斜齿轮系套设于传动杆中结合成一体,当电动代步车的传动齿轮转动时,即可藉由传动齿轮与斜齿轮产生差速作用,使轮子可以转弯或是前进后退者;本创作将齿轮差速箱壳体与齿轮座设制成开放式结构,方便在组装及维修时装入或是取出传动齿轮、斜齿轮,齿轮座等零件,同时又可以避免漏油的情形。
申请公布号 TW409809 申请公布日期 2000.10.21
申请号 TW088217083 申请日期 1999.10.08
申请人 尚鼎兴实业有限公司 发明人 林永尊
分类号 F16H48/00 主分类号 F16H48/00
代理机构 代理人
主权项 一种电动代步车齿轮差速箱结构改良,主要系在于:该齿轮差速箱的壳体系一体成型,壳体的底部及四周为封闭而顶部则为镂空,并于壳体的顶部周围设置螺孔,藉螺丝锁固盖体,且在壳体两侧的对应处延伸设制二中空轴柱,做为传动杆穿设之用,另外在传动齿轮固设一齿轮座,然该齿轮座上系设置镂空的方形框架,且在方形框架两侧设制对应的孔座,另外利用穿梢将两个斜齿轮予以枢结固定,又在穿梢一端钻设径向透孔,再以开口梢将穿梢锁结固定于孔座的梢孔中,最后在上、下两个斜齿轮上啮合左、右两个对应的斜齿轮,而该斜齿轮系与传动杆结合成一体者。图式简单说明:第一图:系习式之立体分解示意图。第二图:系习式之断面组合示意图。第三图:系本创作之立体分解示意图。第四图:系本创作之断面组合示意图。第五图:系本创作传动杆与斜齿轮之断面组合示意图。
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