METHOD FOR INDUCTION-SURFACE HARDENING HOLLOW WORK PIECES

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum induktiven Randschichtenhärten eines hohlen Werkstücks, insbesondere eines Antriebsteils eines Kraftfahrzeugs, wobei der Härteverzug des Werkstücks möglichst gering gehalten werden soll. Hierfür wird eine Härtungsvorrichtung verwendet, die einen Induktor und eine Abschreckbrause umfasst, wobei die Abschreckbrause oberhalb des Induktors angeordnet ist. Wird die Härtungsvorrichtung von oben nach unten an der zu härtenden Werkstückfläche vorbeibewegt, so erfolgt durch den Induktor eine lokale Aufheizung und die Abschreckbrause eine anschliessende Abschreckung und somit Härtung des betroffenen Bereiches. Gleichzeitig wird der aufgeheizte Bereich durch herabrinnendes Abschreckmittel benetzt, was zu einer bedeutenden Verringerung des Härteverzugs bei gutem Härtungsergebnis führt.