发明名称 | 发动机起动装置 | ||
摘要 | 一种发动机起动装置,凸轮传感器155由凸轮轴69的位置检测出曲柄的角度,判别出曲柄的角度位置是处于起动时负荷小的正转区域还是处于该负荷大的逆转区域。在处于逆转区域的情况下,在驾驶者发出启动操作之前,让起动电机171逆转,将曲柄角度位置变更到正转区域。由此,能够迅速响应启动操作使车辆启动。特别是考虑到逆转时的惯性控制曲柄轴停止在正确的正转区域。采用本发明,可以减小发动机起动时的负荷,提高起动性能。 | ||
申请公布号 | CN1269466A | 申请公布日期 | 2000.10.11 |
申请号 | CN00104838.4 | 申请日期 | 2000.03.30 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 鳥山正雪;柳沢毅 |
分类号 | F02N11/08 | 主分类号 | F02N11/08 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
主权项 | 1.一种发动机起动装置,它在发动机起动操作时,在曲柄角度位置处于正转区域的情况下让起动电机正转,另一方面,在曲柄角度位置处于逆转区域的情况下,让起动电机逆转直到曲柄角度位置进入到上述正转区域,然后再正转,其特征是它带有:在车辆停止时停止发动机,对应于由操作者进行的起动操作而使发动机起动的发动机停止启动控制机构,在上述车辆停止时,曲柄角度位置处于上述逆转区域的情况下,在进行上述起动操作之前使曲柄角度位置变为上述正转区域的起动电机控制机构。 | ||
地址 | 日本东京都 |