辅助车的改良结构

摘要

一种辅助车的改良结构,包括一前架杆体、一后架杆体、一对限位件与至少一安全扣体,限位件辅助前、后架杆体进行展开或折合作业,安全扣体则辅助前、后架杆体的定位,特征在于,限位件设于前架杆体上,其具有一可供后架杆体滑动于其中的槽孔,安全扣体则包括一卡制部与一弹性枢接于限位件与卡制部间的弹力组件;藉由控制弹性件使卡制部可进行压制或解除压制于后架杆体等两种位移运作,从而进行并定位前、后架杆体的展开或折合作业。

主权项

1.一种辅助车的改良结构，其至少包括一前架杆体、一后架杆体、一对限位件与至少一安全扣体，前、后架杆体底端分别枢设有轮子，限位件可辅助前、后架杆体两者的展开与折合作业，而安全扣体则可辅助前、后架杆体两者于展开或折合作业后的定位，其特征在于，该等限位件是设置于前架杆体上，其分别具有一中空的槽孔；而安全扣体则包括一卡制部与一弹力组件，该弹力是弹性枢接限位件与卡制部两者。