发明名称 | 带有自动变速操作装置的汽车 | ||
摘要 | 本发明涉及带有一个自动操纵一变速装置和/或一转矩传递系统的装置的汽车,其中,有利地使用一往复传动装置。 | ||
申请公布号 | CN1267608A | 申请公布日期 | 2000.09.27 |
申请号 | CN99105605.1 | 申请日期 | 1999.03.19 |
申请人 | 卢克驱动系统有限公司;罗伯特·博施有限公司 | 发明人 | 安德烈亚斯·罗格;维尔纳·迪尔格 |
分类号 | B60K41/00;F16H59/04 | 主分类号 | B60K41/00 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘兴鹏 |
主权项 | 1.汽车,具有一发动机、一变速装置和一转矩传递系统,例如离合器,具有一用于自动操作变速装置的装置,该装置具有一控制单元和至少一个由该控制单元控制的执行元件,用于自动变换/选择变速装置的一传动比,该控制单元至少与一个传感器信号联接,该执行元件具有一个第一驱动装置和一个第二驱动装置,第一驱动装置用于操作一变速装置元件,以变换一变速比,第二驱动装置用于操作一变速装置元件,以选择一传动比,其特征在于:第一驱动装置经过一第一传动装置,例如具有后置的圆柱齿轮传动装置的蜗轮蜗杆传动装置操纵该变速装置的一个元件,以便变换变速比,第二驱动装置经过一第二传动装置,例如蜗轮蜗杆传动装置操纵该变速装置的一个元件,以便选择变速比,在此,蜗轮蜗杆传动装置之后配置一圆柱齿轮,该齿轮与一齿条啮合,该齿条可旋转地支撑在一轴向移动并可旋转的轴上,小齿轮的齿顶支承在齿条的齿根中,从而防止了齿条相对于小齿轮的相对旋转。 | ||
地址 | 联邦德国布尔 |