| 主权项 |
1.一种汽车顶高机改良构造,该汽车顶高机具有一基座,该基座两侧设有以连杆枢接可升降之二平台,该二平台二外侧分别设二轴座,该各轴座分别枢设一顶杆且该各顶杆顶端分别连接一支持臂,其特征在于:于该平台二外侧分别有一轴座系嵌设于一滑轨上,而可使该轴座在滑轨上前后水平移动,该顶杆系向下凸出于轴座底端,且该顶杆系位于一支架上方,该支架被二纵向装设之气压缸顶推,进而以支架顶推该顶杆。2.依申请专利范围第1项所述之汽车顶高机改良构造,其中,该二平台外侧各设有一支架,其两端具位置较高之顶高部,该顶高部下方具有该纵向设置之气压缸,且以其活塞杆连结该顶高部。3.依申请专利范围第1项所述之汽车顶高机改良构造,其中,该支持臂中设有一延长臂,且该延长臂之自由端设有一顶块。4.依申请专利范围第1项所述之汽车顶高机改良构造,其中,该顶杆下设有一弹性元件。图式简单说明:第一图系本创作之立体组合图第二图系本创作平台下降之动作示意图第三图系本创作支架升高调整支持臂、顶块之动作示意图第四图系本创作平台下降之平面动作示意图第五图系本创作平台升高之平面动作示意图第六图系本创作顶住车体中间之平面示意图第七图系本创作连杆之另一实施例之立体组合图第八图系习用之立体组合图第九图系习用顶住车体中间之平面示意图 |
