船舶推进系统及其船舶

摘要

本发明公开了一种由卧式内燃机和推水活塞式推进器相组合的船舶推进系统及其船舶。推进器１０主要有进水口１、推水活塞１１、活塞套筒７、左右侧进出水阀４′、４、５′、５、喷水口９等。卧式内燃机２０的曲轴２７系悬臂式曲拐，在内燃机活塞销２３上不仅套装有内燃机连杆２４，还套装有第二连杆２１，第二连杆２１的另一端与推水活塞１１相连接，使推水活塞１１直接由内燃机活塞２２推动，在卧式内燃机２０和推进器１０之间无需增设另外的曲柄连杆机构。

主权项

1、一种由内燃机和推进器相组合的船舶推进系统，包括卧式内燃机和由推水活塞、活塞套筒、进水口、喷水口、进出水阀等组成的推水活塞式推进器，其特征是：所述的推进器(10)在被推水活塞(11)分隔的活塞套筒(7)的左右两端盖上均各自设有单向进水阀(4和4′)及单向出水阀(5和5′)，两进水阀(4和4′)均设有进水阀弹簧(3和3′)使两进水阀(4和4′)处于常闭状态，两出水阀(5和5′)均设有出水阀弹簧(6和6′)也使两出水阀(5和5′)处于常闭状态；推进器(10)的进水口(1)通过进水歧管(2)与两进水阀(4和4′)连通，推进器(10)的喷水口(9)通过出水歧管(8)分别与两出水阀(5和5′)连通；所述的卧式内燃机(20)的曲轴(27)系悬臂曲拐，在卧式内燃机(20)的活塞销(23)上不仅套装有内燃机连杆(24)还套装有作往复直线运动的第二连杆(21)，该第二连杆(21)的另一端与推进器(10)的推水活塞(11)相连接。