| 主权项 |
1.一种健身车阻尼调整结构,主要系于健身车之前 叉杆轴设有一负载飞轮,该负载飞轮外缘 面覆设一金属片层,且于该负载飞轮上方设有一阻 尼结构,其特征在于:该阻尼结构包含: 一弧形座体,系呈圆弧状之座体,其一端转折设有 一锁固端,以令锁固于前叉杆上,于弧形 座体两侧对称设有复数轨槽,且于中央两侧凹设有 径向槽; 一阻尼座,系对应该弧形座体概呈圆弧状,于两端 分别设有数导块,且于中央设有二定位片 ,分别供与滑套于轨槽与径向槽内,以形成径向移 位;其中该定位片上穿设有一楔形槽; 数磁块,系铺设于该阻尼座之内侧面,以令常态与 金属片层产生磁性相吸; 一调整块,其二侧突设有楔形推抵块,供与套设于 楔形槽内,该调整块顶端凹设有拉线槽, 以令拉线装置,且于该拉线槽内设一勾固槽,俾与 拉伸弹簧之一端勾设; 藉由上述结构,当调紧拉线时,该调整块受力拉动, 而令阻尼座受推抵块带动同步产生径向 外移,俾使磁块与负载飞轮间之磁力减弱,反之,当 调松拉线时,该调整块受拉伸弹簧反向 拉动,而令该阻尼座同步径向内移,俾使磁力增强, 以达健身车之阻尼控制者。2.如申请专利范围第1 项所述一种健身车阻尼调整结构,其中,该弧形座 体一端设有一固定 座,并于其上方锁固一垫片,以利拉线皮座固定者 。3.如申请专利范围第1项所述一种健身车阻尼调 整结构,其中,相对该固定座之另一端设有 一弹簧座,以供拉伸弹簧之另一端勾固。4.如申请 专利范围第1项所述一种健身车阻尼调整结构,其 中,该推抵块于斜面上凹设有数 滚动槽,该滚动槽内皆填设有一滚针。5.如申请专 利范围第1项所述一种健身车阻尼调整结构,其中, 该调整块上锁固包覆以一L 型顶片,该顶片设有一开放槽以供拉线穿伸,复令 该拉线头卡固于该拉线槽内。6.如申请专利范围 第1项所述一种健身车阻尼调整结构,其中,该定位 系呈梯形片状,且于 该定位片顶端向内转折设一突缘。7.如申请专利 范围第6项所述一种健身车阻尼调整结构,其中,该 调整块系呈楔形块体,得 被包覆于该定位片内,俾令其推抵该定位片同步带 动阻尼座产生径向位移。图式简单说明: 第一图系本创作之实施示意图。 第二图系本创作之立体分解图。 第三图系本创作之组合剖视图。 第四图系本创作之动作示意图1。 第五图系本创作之动作示意图2。 第六图系本创作第二实施例之立体分解图。 第七图系本创作第二实施例之实施示意图。 |
