发明名称 | 多组电池切换装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种多组电池切换装置,包括至少两组以上的蓄电池,还包括切换执行器件和切换控制器件,所述切换控制器件的输出端接所述切换执行器件的受控端,所述切换执行器件含有两个以上由受控端控制的通断触点,分别接在电池组的输出端。本实用新型能够最大限度发挥蓄电池的潜能,可以有效提高电动车辆的续行能力,具有简单可靠、经济易行的优点。配备了多组电池切换装置的电动自行车将更受广大用户欢迎,有着广阔的市场前景。 | ||
申请公布号 | CN2393260Y | 申请公布日期 | 2000.08.23 |
申请号 | CN99229852.0 | 申请日期 | 1999.11.05 |
申请人 | 南京通用电力车船有限公司 | 发明人 | 杨休;伏虎;胡学文 |
分类号 | H02M3/18 | 主分类号 | H02M3/18 |
代理机构 | 江苏省专利事务所 | 代理人 | 何朝旭 |
主权项 | 1.一种多组电池切换装置,包括至少两组以上的蓄电池,其特征在于:还包括切换执行器件和切换控制器件,所述切换控制器件的输出端接所述切换执行器件的受控端,所述切换执行器件含有两个以上由受控端控制的通断触点,分别接在电池组的输出端。 | ||
地址 | 210032江苏省南京(浦口)高新技术开发区11号楼 |