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Torsionsschwingungsdämpfer für Kurbelwellen von Verbrennungsmotoren mit um die Drehachse der Kurbelwelle umlaufenden federnd angekoppelten Dämpfermassen, wobei im axialen Bereich einer Kurbel (5) der Kurbelwelle (1) eine als Torsionsfeder ausgebildete Nabe (4) drehfest mit der Kurbelwelle (1) verbunden ist, an der über waagebalkenartige Arme (2), in den axialen Bereich neben einem Pleuel reichende, Dämpfermassen (3) angekoppelt sind.
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