| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Fahrzeug-Bordnetzes, mit einem durch eine Antriebsmaschine des Fahrzeuges antreibbaren Generator zum Laden einer Batterie und zum Speisen von elektrischen Verbrauchern, denen unterschiedliche Prioritäten zugeordnet werden, umfassend folgende Verfahrensschritte: DOLLAR A a) Erhöhen der Leerlaufdrehzahl bei aktivem Generator, falls der Bordnetzzustand einen Grenzwert unterschreitet und die Motordrehzahl unter einem oberen Leerlaufbereich n¶LLmax¶ liegt, DOLLAR A b) sukzessives Abschalten der Verbraucher in umgekehrter Reihenfolge ihrer Priorität, falls nach Verfahrensschritt a) noch immer der Grenzwert für den kritischen Bordnetzzustand unterschritten wird oder die Motordrehzahl über dem oberen Leerlaufbereich n¶LLmax¶ liegt, wobei nach jeder Maßnahme der Bordnetzzustand erneut überprüft wird oder DOLLAR A c) Abschalten von Standbeleuchtungen, falls der Grenzwert für den Bordnetzzustand bei inaktivem Generator unterschritten wird und/oder bei dem vor Aktivierung von Hochstrom-Verbrauchern elektrische Verbraucher mit geringer Priorität abgeschaltet werden.
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