Bremseinheit mit einem nichtmetallischen Reibring

摘要

Die Erfindung betrifft eine Bremseinheit mit einem nichtmetallischen Reibring. Um die Aufheizung des Reibrings beim Bremsen möglichst gering zu halten, muß die Bremsfläche des Reibrings so groß wie möglich gestaltet werden. Hierzu wird der Reibring über Befestigungsbolzen oder mittels einer Keilwellenverbindung direkt an die Nabe angebunden. Eine besonders große Bremsfläche wird erreicht, wenn die Nabe zwei oder mehr Reibringe trägt, an deren Außenseiten bzw. zwischen denen jeweils ein Bremsbelag angeordnet ist.