强压离合抽油机变速箱

摘要

本实用新型涉及一种用于油井抽油机变速、传动工作的强压离合抽油机变速箱,由箱体1、输入轴6、输出轴8、端部轴承2、7、中间轴承10、离合球座11、离合球架12、变速杆及轴套15和变速固定架16组成。该变速箱加装在电机和原变速箱之间,利用它可以省掉皮带传输,大大降低抽油机动力传动过程中的功率损耗,节约电能,减少材料消耗,还可方便快捷地调整抽油机冲次,减轻工人劳动强度,提高工效和油井生产时率,获得良好的经济效益,宜于推广应用。

主权项

1、一种强压离合抽油机变速箱，由箱体(1)、端部轴承(2)、(7)、输入轴(6)、输出轴(8)、蜗轮(5)、变速齿轮(4)、(3)、输出轮(9)、中间轴承(10)、离合球座(11)、离合球架(12)、变速杆及轴套(15)和变速固定架(16)组成，其特征在于：箱体(1)内平行设置有输入轴(6)和输出轴(8)；轴入轴(6)上装有与电机输出轴端部蜗杆相配合的蜗轮(5)和大、小两个变速齿轮(4)、(3)，两端分别装有轴承(2)、(7)和轴承盖；输出轴(8)上装有与输入轴上齿轮相配的大、小变速齿轮(4)、(3)和离合球座(11)、离合球架(12)，两端分别装有轴承(2)、(7)和轴承盖，伸出箱体外的轴端部装有输出轮(9)；输出轴(8)上的大、小变速齿轮(4)、(3)之间装有变速杆及轴套(15)，变速杆另一端伸出箱体顶部与变速固定架(16)相连；离合球架(12)和离合球座(11)相对装置，其两侧分别装有中间轴承(10)。