| 摘要 |
<p>Cette transmission à plusieurs vitesses, conçue pour une utilisation du type automobile, met en oeuvre des engrenages hélicoïdaux en paires (7-13). Pour chaque vitesse de la transmission, au moins une paire d'engrenages à denture hélicoïdale (5, 6) est montée sur un arbre primaire d'entraînement (1), de manière à se conjuguer avec - et s'engrener sur - au moins une paire d'engrenages à denture hélicoïdale (7-10) montés sur un axe d'arbre de renvoi (2, 3). Lors de la transmission de charge, correspondant à une vitesse donnée, les paires d'engrenages hélicoïdaux (7, 10), montés sur l'arbre de renvoi, se centrent eux-mêmes sur les paires d'engrenages hélicoïdaux (5, 6) montés sur l'arbre d'entraînement (1), afin d'équilibrer la transmission de charge parmi les engrenages. L'arbre de renvoi (2, 3) présente également, le cas échéant, au moins une paire d'engrenages à denture hélicoïdale (11, 12) conçus pour se conjuguer avec - et s'engrener sur - au moins une paire d'engrenages à denture hélicoïdale montés sur l'arbre secondaire (4).</p> |
