FUEL INJECTION PUMP

摘要

Es wird eine Kraftstoffeinspritzpumpe vorgeschlagen, die einen Spritzversteller aufweist, dessen Spritzverstellkolben (10) auf seiner einen Stirnseite (12) von einer Rückstellfeder (16) und von einem durch einen Steuerschieber (24) gesteuerten Druck beaufschlagt wird und auf seiner anderen Stirnseite (13) ständig einer Druckmittelquelle ausgesetzt ist, die vorzugsweise einen drehzahlabhängigen Druck bereitstellt. Der Steuerschieber (24) wird durch einen von einem Steuerdruck betätigten Steuerkolben (29) formschlüssig verstellt und variiert dabei den auf die eine Stirnseite (12) wirkenden Druck in einem geschlossenen ersten Druckraum (14). Der Spritzverstellkolben (10) ist dabei frei von quer zu seiner Bewegungsrichtung auf ihn wirkenden höheren Stelldrücken.