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Eine Bremsbandvorrichtung (1) zum Einrücken und Ausrücken (Bremsen und Auslösen) einer zylindrischen Kupplungstrommel eines Automatikgetriebes umfaßt einen Riemen (12), ausgebildet aus einem gürtelartigen Element, welches zu einer im wesentlichen kreisförmigen Gestalt geformt ist, wobei ein Spalt zwischen den Enden des Riemens (12) definiert ist. Ein Belag (13) ist an der Innenumfangsfläche des Riemens (12) befestigt und kann in Eingriff mit der Außenumfangsfläche der Kupplungstrommel gebracht werden. Ein Paar von bogenförmigen Klammern (14) sind jeweils an jedem der Enden des Riemens (12) befestigt. Der Riemen ist mit einer Vielzahl von leicht verformten Abschnitten ausgebildet, welche leicht in Radialrichtung nach innen, ausgehend von anderen Abschnitten des Riemens (12), verlaufen, wodurch der Riemen (12) mit einer Vorspannkraft versehen wird, welche ein verbessertes Ausrücken der Kupplungstrommel ermöglicht.
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