摩托车减阻滑行飞轮

摘要

本实用新型涉及一种摩托车在滑行状态时能够减阻、节油、减少机械磨损及提高驾驶平稳性的摩托车减阻滑行飞轮。它是根据飞轮的工作原理设计而成,把摩托车后传动链的原后链轮或者前链轮改换成飞轮,当其受力向前行驶时,发动机通过链条带动飞轮外套同步转动。滑行时,由于飞轮外套不随车轮同步转动,所以即使油门关闭,发动机转速降至怠速,也不会阻滞摩托车的滑行,从而达到减阻、节油、减小机械磨损,驾驶柔和、平稳之目的。

主权项

1、一种由外套、千斤和芯子等组成的摩托车减阻滑行飞轮，其特征在于该飞轮主要由外套、千斤和芯子组成，外套内侧两边各有一圈光滑的滚道，并由滚道、钢珠、钢挡组成飞轮内左右两边的滚动轴承；滚动轴承靠车轮一侧的钢档是平挡，它和芯子牢固地铆合在一起，另一边钢档是丝挡，丝挡的内径加工有螺纹，它是逆时针拧在芯上的，在丝挡的外端面钢印出一个指向时针方向的箭头和一个退字，箭头指的方向就是退丝挡的方向；为了调节滚动轴承的间隙，在芯子和丝挡之间还装有飞轮垫片；外套还有一圈内齿和外齿，外齿和链条啮合，内齿通过千斤簧和千斤单向啮合；飞轮内设2个千斤。