一种摩托车倒档装置

摘要

本实用新型涉及一种摩托车倒档装置,它克服了现有倒档装置传动链长、效率低、整车故障率高的缺点。其主要特点是在摩托车中间传动的中心轴两端设有轴承座,在中心轴上设有一个行星齿轮传动装置,其主动轮与输入链轮相连,内齿轮通过外壳体与输出链轮相连,与中心轴相连的行星齿轮架上安装有三个行星齿轮。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠。

主权项

1、一种摩托车倒档装置，由拨叉机构11，离合器14，输入链轮10，输出链轮4、外壳体8及中心轴2构成，其特征在于：所述的中心轴2两端设有轴承座12、19，在中心轴2适当位置设有一个与输入链轮10相连接的主动齿轮16，中心轴2还固连接一个装有行星齿轮轴17的行星齿轮架5以及与外壳体8、输出链轮4连接在一起的内齿轮7，安置在行星齿轮轴17上的行星齿轮6分别与主动齿轮16、内齿轮7啮合。