发明名称 |
Vorrichtung zum Lenken eines Kraftfahrzeuges mit wenigstens 2 Stellteilen |
摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Lenken eines Kraftfahrzeuges mit wenigstens 2 Stellteilen. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist es, bei aktiven Stellteilen zum Lenken eines Kraftfahrzeuges einerseits einen eindeutigen Zusammenhang zwischen dem tatsächlich erzeugten querdynamischen Verhalten zu schaffen und andererseits den Eindruck einer mechanischen Kopplung der Stellteile untereinander zu ermitteln. DOLLAR A An wenigstens zwei Stellteilen kann der Fahrer den Sollwert für das querdynamische Verhalten des Fahrzeuges vorgeben. Dabei wird der Sollwert in Abhängigkeit der vom Fahrer aufgebrachten Betätigungskraft der Stellteile ermittelt. Über Stellorgane wird der Sollwert für das querdynamische Verhalten eingeregelt. Der durch die Stellorgane erzeugte Istwert für das querdynamische Verhalten wird ermittelt. Dem Istwert wird eine Sollauslenkung der Stellteile aus der Ruhelage heraus zugeordnet und an jedem Stellteil über eine ihm zugeordnete Stellteilregeleinrichtung die ermittelte Sollauslenkunng des Stellteils eingeregelt.
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申请公布号 |
DE19839351(A1) |
申请公布日期 |
2000.03.09 |
申请号 |
DE19981039351 |
申请日期 |
1998.08.28 |
申请人 |
DAIMLERCHRYSLER AG |
发明人 |
BOEHRINGER, MICHAEL;ECKSTEIN, LUTZ |
分类号 |
B62D6/00;B62D1/12;B62D5/04;G05G1/01;(IPC1-7):B62D1/12 |
主分类号 |
B62D6/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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