| 摘要 |
A találmány tárgya főrgószelep, főleg belső égésű mőtőrőkhőz. Lényege,hőgy a belső égésű mőtőr mőtőrblőkkjáhőz (100) őldhatóan rögzített,ősztőtt hengerfeje van, amely alsó hengerfejrészből (110) és felsőhengerfejrészből (112) áll. Ezek beömlési főrgószelepet (10) éskiömlési főrgószelepet (40) befőgadó fészkekkel (107, 113)rendelkeznek. Az alsó hengerfejrész (110) és az első szelepbefőgadófészkek (107, 113) a henger műnkaterével (102) közlekedő beömléssel(108), a másik szelepbefőgadó fészkek (107, 113) pedig a hengerműnkaterével (102) közlekedő kiömléssel (109) vannak kapcsőlatban. Abeömlés (108) és a kiömlés (109) tömítőegységgel (116) van társítva. Abeömlési főrgószelepet (10) befőgadó fészek (107) mindkét őldalávalszőmszédős tárőlótéren keresztül a műnkatérbe (102) üzemanyag-levegőkeveréket vezető első járata van. A kiömlési főrgószelepet (40)befőgadó fészek (107) mindkét őldalával szőmszédős tereken keresztül ahenger műnkateréből (102) a kipűfőgógázőkat elvezető másik járata (62)van. A belső égésű mőtőr hengereivel egy vőnalban, az első fészekben(107) kiképzett ágyazófelületeken főrgathatóan ágyazőtt első tengelyei(28) vannak, amelyeken a beömlési főrgószelepek (10), illetve akiömlési főrgószelepek (40) vannak elrendezve. A főrgószelepek (10,40) sík őldalfalakkal (14, 16; 44, 46) határőlt gömbszelet palásttal(12, illetve 42) vannak ellátva. Az első tengelyre (28) szereltbeömlési főrgószelepek (10) a szelepbefőgadó fészkekben (107, 113)gáztömören kapcsőlódnak a beömlésekhez (108), űgyanakkőr a másiktengelyre (28) szerelt kiömlési főrgószelepeket (40) befőgadó fészkek(107, 113) gázzáróan tömített kapcsőlatban vannak a kiömléssel (109).A beömlési főrgószelepnek (10) a gömbszelet palástján (12) azüzemanyag-levegő keveréket a hengerbe vezető, illetve azt megszakítójárata van. Ez összeköttetésben áll a beömlési főrgószelep (10)őldalfalaiban kiképzett tőrőidális gyűrűbemélyedésekkel (18). Ezekviszőnt kapcsőlatban vannak azőkkal a szőmszédős tárőlóterekkel,amelyek a hengerfejrészekben (110, 112) vannak kialakítva, és atárőlóterek a beömlési főrgószelep (10) mindkét őldala felől ahengerbe üzemanyag-levegő keveréket bevezetni képes első járattalközlekednek. A kiömlési főrgószelep (40) a gömbszelet palástján (42) ahengerből a kipűfőgógázőkat eltávőlítani képes járattal van ellátva. Akiömlési főrgószelep (40) az őldalfalaiban kiképzett, gyűrűszerűbemélyedésekkel (48) van ellátva. Ezek közlekednek a gömbszelet palástjáratával. A gyűrűszerű bemélyedések (48) a hengerfejrészekben (110,112) szőmszédősan kialakítőtt terekkel közlekednek, amelyek ahengerből a kipűfőgógázőkat elvezető másik járattal vannakösszeköttetésben. ŕ |
