发明名称 自行车用内装变速轮毂
摘要 自行车用内装变速轮毂,内装变速轮毂具备轮毂轴、驱动体、从动体、动力传递机构与变换机构。动力传递机构配置在从动体内,具有增速路线、直结路线与减速路线。变换机构具有设置于轮毂轴上的离合器构件、设置于轮毂轴内的推杆、可与推杆的前端顶压接触且轴向移动自如地安装在长孔内的变速键、对离合器构件向变速键侧施力的螺旋弹簧、将变速键回转自如并且不能轴向移动地连结在离合器构件内的连结环。
申请公布号 CN1244480A 申请公布日期 2000.02.16
申请号 CN99117605.7 申请日期 1999.08.06
申请人 株式会社岛野 发明人 正下昭彦
分类号 B62M11/16 主分类号 B62M11/16
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 赵辛;温大鹏
主权项 1.一种自行车用内装变速轮毂,可安装在自行车的车架上,是通过对变速操作部进行操作,将来自输入体的动力变速成增速、直结与减速中任一而传递给输出体的自行车用内装变速轮毂,其特征在于:具备轮毂轴、驱动体、从动体、动力传递机构、变换机构;前述轮毂轴,在中心部形成由一端向中间部沿着轴向延伸的导向孔并且在前述导向孔的终端部形成径向贯通轴向长的长孔,可固定在前述车架上;前述驱动体,回转自如地支承于前述轮毂轴上,可与前述输入体连结;前述从动体,在内部具有收容空间,同时回转自如地支承于前述轮毂轴上,是可与前述输出体连结的筒状构件;前述动力传递机构,配置于前述从动体的收容空间内,具有增速路线、直结路线与减速路线3条动力传递路线,用于将来自前述驱动体的动力由任一前述动力传递路线传递给前述从动体;前述变换机构,具有筒状的离合器构件、变速杆、变速键、施力构件与连结构件,用于通过前述离合器构件的轴向移动,变换前述动力传递机构中的前述动力传递路线;前述离合器构件轴向移动自如并且回转自如地设置于前述轮毂轴上,用于选择前述3条动力传递路线中之一;前述变速杆轴向移动自如地设置在轮毂轴的导向孔内,通过对前述变速操作部进行操作能定位于第1位置、第2位置与第3位置3个轴向位置上;前述变速键可与前述变速杆的前端顶压接触地轴向移动自如地安装在前述长孔内,用于使前述离合器构件移动;前述施力构件对前述离合器构件向前述变速键侧施力;前述连结构件是用于将前述变速键回转自如并且实际上不能轴向移动地连结在前述离合器构件上。
地址 日本大阪府