| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung und ein Verfahren zur aktiven Reduzierung der Schallemission eines Strahltriebwerks (1) mit einem Lufteinlaß (3), einem Gasauslaß (4) und einem Triebwerk (5), das zwischen dem Lufteinlaß (3) und dem Gasauslaß (4) angeordnet ist. Dabei ist in dem Lufteinlaß (3) vor dem Triebwerk (5) und/oder in dem Gasauslaß (4) nach dem Triebwerk (5) mindestens ein erster Schallwandler (7, 7') zur Umwandlung von Schallwellen (30) in erste Signale (31), die ein Maß für die Frequenz, die Amplitude und für die Phase der Schallwellen (30) sind, angeordnet. Eine elektronische Steuereinheit (16, 16') wandelt die ersten Signale (31) in zweite Signale (32) um. Zentral in dem Lufteinlaß (3) vor dem Triebwerk (5) und/oder zentral in dem Gasauslaß (4) nach dem Triebwerk (5) ist mindestens ein zweiter Schallwandler (8, 8') zur Umwandlung der zweiten Signale (32) in Kompensationsschallwellen (33), die eine Frequenz, Amplitude und Phase aufweisen, so daß sich die Schallwellen (30) und die Kompensationsschallwellen (33) wenigstens teilweise auslöschen, angeordnet. Die Vorrichtung kann auch zur Diagnose des Zustands oder des Betriebs des Strahltriebwerks eingesetzt werden. Für diesen Zweck weist die Vorrichtung eine Vergleichseinheit (17, 17') auf, in welcher die ersten Signale (31) des ersten Schallwandlers (7, 7') mit Soll-Signalen verglichen werden.</p> |
