| 主权项 |
1.一种「汽车遮蔽装置」,主要系于汽车后保杆外端固设一对容筒,容筒二侧具支撑之架体,前缘具防撞板,该对容筒内具卷轴以分别卷绕遮阳件与遮雨件,卷轴一侧连结具减速机构之动力源,另侧则连结手动机构,且手动侧并具固定孔,以固定手动机构而锁定卷轴,藉手动机构卷动遮阳件或遮雨件,使其覆盖于汽车上,以遮阳或遮雨,收合时藉动力源之作动将遮阳件或遮雨件卷回容筒中收藏者为其特微。2.依据申请专利范围第1项所述之一种「汽车遮蔽装置」,其中,该遮阳件上具有吸盘,可将遮阳件吸附于汽车上,避免随风飘动者为其特征。3.依据申请专利范围第1项所述之一种「汽车遮蔽装置」,其中,该汽车车顶与遮阳件间具有一凸块,使汽车车顶与遮阳件间形成一间隙,使空气流通,遮阳效果更佳者为其特征。4.依据申请专利范围第1项所述之一种「汽车遮蔽装置」,其中,该遮雨件于收合于容筒内时向内折合,卷出使用时可向外摊开,其末端设有松紧带,藉以使遮雨件将汽车束紧,可有效避免雨水之溅污车体者为其特征。5.依据申请专利范围第1项所述之一种「汽车遮蔽装置」,其中,该容筒结合有一于汽车后保杆内端之防撞机构,该防撞机构包括有固定于后保杆内侧钢板之橡胶板,橡胶板前端固设有一钢板,该钢板二侧各设有销件,并于该销件端末固设一滑动板,该钢板与滑动板间固设有弹性元件,滑动板前端则凸设有固定件以与容筒固接,当防撞板受外力撞击时,可藉滑动板之滑动位移及弹性元件之弹性作用,使遮蔽装置及汽车不致撞损者为其特征。6.依据申请专利范围第5项所述之一种「汽车遮蔽装置」,其中,该固定件与滑动板间设有调整件,藉以作距离之调整者为其特征。图式简单说明:第一图系本创作实施例立体图。第二图系本创作实施例顶视图。第三图系第二图之A-A剖面图。第四图系第二图之A部放大图。第五图系本创作遮阳件覆盖汽车车顶侧视图。第六图系本创作遮雨件侧视图。第七图系本创作防撞机构组立图【正常状态】。第八图系本创作防撞机构组立图【压缩状态】。第九图系本创作遮蔽装置与防撞机构组立图。 |
