用于改进轮胎磨损的牺牲花纹条

摘要

本发明提供一种带有牺牲花纹条(38)的轮胎以通过延迟不规则磨损的开始和加剧来保护轮胎胎面的主花纹条。改进的轮胎胎面包括多个由花纹沟(42,44)形成的主花纹条(32,34,36),它们绕着轮胎的外表面沿圆周延伸形成主胎面宽度用于与支撑表面接触。牺牲花纹条(38)设置在主花纹条的每个侧向边缘用于与支撑表面接触。牺牲花纹条(38)通过花纹沟宽度不大于1.5毫米的窄的胎肩花纹沟与主花纹条(32,34,36)分开。牺牲花纹条(38)的表面宽度是所述胎面宽度的大约2.5%至12%。牺牲花纹条(38)具有从主花纹条(32,34,36)的横向或侧向轮廓凹进一个径向偏离的凹进部分。轮胎是新的时候,该偏离值在大约0.50毫米至2.0毫米之间。使用一个形状系数来限定牺牲花纹条(38)的形状,该形状系数的值在大约0.10至0.50之间。

主权项

1、一种重型轮胎的改进胎面，所述轮胎具有一个在间隔开的胎圈芯之间延伸的胎体，以及一个位于所述胎体外侧的中心胎冠区，胎冠区具有一个带束层组，用于帮助支承与一个支撑表面接触的所述胎面，所述改进包括：由主胎面花纹沟形成的多个主花纹条，它们绕着轮胎的外表面大体沿圆周方向延伸形成轮胎行驶面上的一个主胎面宽度，用于与支撑表面接触；位于主胎面宽度的每个侧边、用于与支撑表面接触的牺牲花纹条，所述牺牲花纹条通过一个窄的胎肩花纹沟与所述主花纹条分开，该窄的胎肩花纹沟的花纹沟宽度不大于大约1.5毫米；所述牺牲花纹条的表面宽度在所述胎面宽度的大约2.5％至大约12％的范围内；以及所述牺牲花纹条具有一个由与所述主花纹条的横向轮廓相偏离的恒定径向偏离所限定的凹进部分，当轮胎是新的时候，所述偏离的值在大约0.5毫米至大约2.0毫米的范围内，其中，所述改进减少了轮胎的不规则磨损。