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"PNEU DE ALTA CURVATURA TRANSVERSAL PARA VEìCULOS DE DUAS RODAS". Um pneu, de alta curvatura transversal para veículos de duas rodas, compreende uma estrutura de carcaça (2) que inclui, no mínimo, uma lona (3, 4), dotada de cordões de reforço (8, 9) substancialmente paralelos uns aos outros, e orientados ao longo de direções inclinadas com relação ao plano equatorial (x-x) do pneu, uma estrutura de cinta (10) formada por uma camada radialmente interna dotada de uma folha (11) feita de um material elastomérico e uma camada radialmente externa dotada de uma pluralidade de bobinas circunferenciais (14a), arranjadas axialmente lado a lado de um cordão (14) enrolado com um ângulo substancialmente nulo em relação ao plano equatorial x-x do pneu. Dito pneu (1) associa com vantagem desempenhos ótimos de comportamento em estrada, seja em trechos retos e/ou em curva, regularidade de desgaste, boa produção quilométrica e baixo peso.
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