TAKE-OFF DEVICE FOR AIRPLANES

摘要

Die erfindungsgemässe Startvorrichtung besteht aus einer teleskopischen Anordnung (7) von beispielsweise drei Rohren (4, 5, 6), die in einem Rahmen (3) beschränkt um eine im wesentlichen vertikale Achse schwenkbar ist. Der Rahmen (3) ist in einer horizontalen Achse (8), die durch den Schwerpunkt der Vorrichtung und allenfalls die Auftriebsschwerlinie (2) des Flugzeugflügels (1) geht, gelagert und um diese schwenkbar. Die zwischen teleskopischer Anordnung (7) und Rahmen (3) wirkenden Kräfte werden über eine auf dem äussersten Rohr (4) festgeklemmte Muffe (9) übertragen. Ein Druckgasspeicher ist beispielsweise im innersten Rohr (6) integriert und kann durch ein Steuerdrucksignal geöffnet werden, worauf die teleskopische Anordnung (7) ausfährt. Ist die Vorrichtung auf ein Flugzeug montiert, so stösst der Boden des innersten Rohres (6) gegen einen festen Bodenpunkt. Dadurch kann das Flugzeug bis auf Abhebegeschwindigkeit beschleunigt werden. Nach dem Ausfahren wird die teleskopische Anordnung (7) mit Hilfe des in einer Druckkammer (11) gespeicherten Druckgases wieder eingefahren. Das aus einem Hauptentlastungsventil entweichende Druckgas wird durch einen Trichter (10) nach hinten umgelenkt.