| 摘要 |
<p>본 발명은 발전기가 항상 여력을 갖는 상태로 부하변동에 대하여 응답할 수 있게 한다. 이를 위하여 엔진(2)으로 구동되는 발전기(1)의 출력전류를 사이리스터 브리지로 이루어지는 컨버터(3)로 정류하고, 인버터(4)는 컨버터(3)로부터 출력되는 직류를 상용주파수의 교류로 변환하여 부하(5)에 접속한다. 사이리스터 구동회로(9)는 인버터(4)의 입력측의 전압을 일정하게 유지하도록 사이리스터의 도통을 제어한다. 연료량 제어부(10)는 사이리스터의 도통각을 검출하고, 그 도통각이 목표 도통각으로 유지되도록 엔진(2)의 회전수를 제어한다. 목표 도통각을 최대 도통각 미만의 예정범위내로 설정해 둠으로써, 발전기는 항상 여력을 남긴 상태로 있기 때문에 안정한 전압을 얻음과 동시에 부하변동에 신속하게 응답할 수 있다.</p> |
