发明名称 | 间隙调节 | ||
摘要 | 本发明涉及的摩擦制动器(1)包括带有第一和第二端(27、29)的长形紧固件(24)。长形紧固件(24)设置在制动器活塞(7)上的孔(38)中,该活塞可相对于包围制动器的制动器壳体(2)移至制动位置和缩回位置。制动器活塞(7)可借助弹簧件(22)移至上述缩回位置。本发明的特征是一根管(36)干涉配合在制动器活塞(7)的孔(38)中,管(36)可相对于制动器活塞(7)位移,紧固装置(24)一端连接于制动器壳体(2),紧固装置(24)在第二端具有第一座(32),管(36)具有第二座(42),弹簧件(22)第一和第二座(32,42),弹簧件(22)的弹簧力用于使第一和第二座(32,42)分开,管(36)具有第一和第二端面(39,41),第一端面(39)在制动位置用于抵靠第一座(32),第二端面(41)在缩回位置用于抵靠制动器壳体(2)。 | ||
申请公布号 | CN1233317A | 申请公布日期 | 1999.10.27 |
申请号 | CN97198688.6 | 申请日期 | 1997.10.09 |
申请人 | 沃尔沃轮式装载机股份公司 | 发明人 | 托尔德·达伦;容尼·斯特兰贝格 |
分类号 | F16D65/54;//F16D65/44,F16D65/38 | 主分类号 | F16D65/54 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
主权项 | 1.摩擦制动器的调节器,它包括一个具有第一端和第二端(29)的长形紧固装置(24),所述紧固装置设置在制动器活塞(7)上的孔(38)中,制动器活塞可相对于包围摩擦制动器的制动器壳体(2)位移至一个制动位置和一个缩回位置,制动器活塞(7)可借助弹簧件(22)位移置上述缩回位置,其特征在于:一根管(36)干涉配合在制动器活塞(7)上的孔(38)中,管(36)可相对于制动器活塞(7)位移,紧固装置(24)的第一端(27)连接于制动器壳体(2),紧固装置(24)的第二端(29)具有一个第一座(32),管(36)具有一个第二座(42),弹簧件(22)抵靠第一和第二座(32,42),弹簧件(22)的弹簧力用于使第一和第二座(32,42)相互背离移动,管(36)具有第一端面(39)和第二端面(41),在制动位置上第一端面(39)用于抵靠第一座(32),在缩回位置上第二端面(41)用于抵靠制动器壳体(2)。 | ||
地址 | 瑞典埃斯基尔斯蒂纳 |