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Gegenstand der Erfindung ist eine Lenkbetätigungsvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Flurförderzeug, mit einem im Bereich eines Fahrerplatzes angeordneten Lenkrad (3), das mit einem hydraulischen Lenkventil (4) derart verbunden ist, daß eine Drehbewegung des Lenkrads (3) auf das Lenkventil (4) übertragen wird. Erfindungsgemäß bilden das Lenkrad (3) und das Lenkventil (4) eine Baueinheit und sind gemeinsam im Bereich des Fahrerplatzes angeordnet. Das Lenkrad (3) und das Lenkventil (4) sind mittels eines Bügels (5) an dem Fahrzeug befestigt, der einen sich zumindest teilweise in Querrichtung des Fahrerplatzes erstreckenden Abschnitt aufweist. Der Bügel (5) ist seitlich eines Fahrersitzes (1) oder seitlich eines Fußraums eines auf dem Fahrersitz (1) sitzenden Fahrers an dem Fahrzeug befestigt.
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