| 摘要 |
<p>본 발명은 휠의 림부분에 튜브를 넣은 타이어를 끼워 고정하여 사용하는 기존의 일반버스나 트럭등의 힐과 타이어를 튜브없이도 사용할 수 있도록 개량한 튜브레스타이어휠(TUBE LESS TIREWHEEL)구조에 관한 것이다. 종래에는 도3과 같이 사이드림(201)을 형성한 직선상의 림(2)부분에 튜브플랩(TUBE FLAP)과 튜브를 삽입한 타이어(5)를 끼우고 끼움홈(2O1)에다 절단부(301))를 형성한 사이드고정링(3)을 끼워서 된 것이므로 튜브플랩(7)및 튜브(6)의 사용으로 제조 및 구입가격이 상승되게 될 뿐만 아니라, 생산조립및 수리교체에 시간과 인력을 많이 소요하게 되고 중량이 많이 나가는 문제가 따르게 되고, 튜브없이 사용하게 된 공지의 튜브레스타이어휠은 림(RIM)의 양측에 사이드림(201)이 일체로 형성되었으므로 기존의 버스나 트럭의 타이어는 끼워 사용할 수 없고, 특수하게 제조된 가격이 고가인 튜브레스타이어만 사용해야되는 부담이 따르게 되었다. 본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 양측에 사이드림(201)과 끼움홈(202)이 형성된 휠(1)의 림(2)에 튜브플랩(7)과 튜브(6)및 타이어(5)를 끼우고 끼움홈(202)에는 사이드고정링(3)을 끼워 고정시키게 된 것에 있어서, 림(2)의 양측에는 타이어(5)의 비드(501)의 내경보다 외경이 약간 크고 경사면(2')을 형성한 돌출비드시트(2A)(2B)를 돌출하여 전기의 돌출비드시트(2A)(2B)에 기존의 널리 사용되고있는 타이어(5)를 튜브(6)없이 끼워 사용할 수 있도록 함으로서 타이어(5)의 생산 및 사용지출비를 대폭 절감시킬 수 있도록함과 아울러 수리 및 교체를 신속 용이하게 행할 수 있고, 또한 중량을 감소시킬 수 있도록 한 것이다.</p> |
