减振自行车

摘要

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及自行车的减振装置。包括有主车架、前叉、手把、坐垫、前后车轮、脚轮和货架，前、后轮与主车架间均非刚性连接而全部采用弹性连接。前叉与前轮轴间有前减振装置，中轴套与后轮间有一后轮摇臂，后轮摇臂与主车架设置有一中减振装置。后货架与后轮摇臂间还可设有一后减振装置。当行驶时即使遇到较大的沟坎，人与车体的上下起伏都很小，对骑者有明显的舒适感，减少疲劳。

主权项

1．一种减振自行车，包括有主车架(1)、前叉(11)、手把(18)、坐垫(15)、前后车轮(12和12′)、脚轮(19)、货架(17)、前减振装置和中减振装置，主车架(1)的中轴套(14)与后轮(12′)间有一后轮摇臂，其特征在于前、后轮与主车架间全部采用弹性连接，前叉(11)与前轮(12)轴间的一对前减振装置(2)主要包括扭力弹簧(22)和外罩限位板(28)，后轮摇臂(3)与主车架(1)的坐垫立管(16)上的双耳(161)间设置有一中减振装置(4)，中减振装置(4)包括液力阻尼器，液力阻尼器外套有减振弹簧，坐垫立管(16)上的双耳(161)与后货架(17)间有一支撑杆(171)。