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一种冷冻门专用制动控制马达结构之改良,其结构主要包括:一齿轮制动盘,设于马达前端,为一具有中心穿孔可供马达心轴前段所穿置之圆形盘体,其盘体上乃等分设有三个螺孔,于盘体前端为连设有一齿轮:一弹性钢片,为呈概略环形,其上设有若干对应之穿孔,可供利用螺栓使分别锁置于齿轮制动盘、以及离合板上:一离合板,为一钢性材质之环形离合板片,其为间错设有若干螺栓穿置孔及螺孔,可供穿置及锁设使用;二电枢,为分别装设于马达之前后端,其前端电枢,乃于一侧旋盘之中心设有轴孔及梢孔,又该旋盘表面上设有来令片;一马达本体:一活动压板,为在周缘等分设有若干半月形缺孔,及中央具一中心穿孔;一刹车片,其中央具有一六角形形孔,可供套置,于马达端出力心轴之六角螺帽上;一盖板,为具有中心孔及对应锁合螺孔,由其螺孔处可将锁合螺栓使套置一套筒,并将套筒穿设于活动压板之半月形缺孔中且锁设于底板上者:一底盖,可供套置锁设于马达后方;上述冷冻门专用制动控制马达结构之改良,为主要是利用电枢使分别控制马达本体前后端所设离合板与活动压板,使当电枢作用时,离合板与活动压板因同时受磁而吸引,其后端之刹车片即呈松离现象,而前端之离合板则可经弹性钢片之带转其齿轮制动盘上的齿轮,以令于冷冻门上所设之齿排运行,而达到启闭冷冻门扉之作用;另,当电枢失磁时,则其后端之刹车片因活动压板之受压缩弹簧的撑砥制压而呈密接刹车,且前端之离合板则延时于马达本体停止运转达一定时间之后始呈松脱现象,以藉此达到冷冻门扉之安全手动启闭使用,以防止于启闭定位时之碰撞形象,及可方便经由人力做简便推移操作使用而为其特征者。图式简单说明:第一图:为本创作之分解立体图。第二图:为本创作之组合剖视图(一)。第三图:为本创作之组合剖视图(二)。第四图:为本创作之使用实施示意图。 |
