| 摘要 |
1. Средство для передвижения на гусеничном ходу, содержащее корпус с башней, основной двигатель внутреннего сгорания, размещенный в моторно-трансмиссионном отделении, и подогреватель в виде вспомогательного газотурбинного энергоагрегата с редуктором и генератором, установленный параллельно борту средства над надгусеничной полкой за выступающей за борт задней частью башни, в отсеке, стенка которого в горизонтальном сечении имеет П-образную форму, при этом выпускной патрубок вспомогательного газотурбинного энергоагрегата соединен с водогазовым теплообменником, имеющим нагреваемую секцию, подсоединенную через отверстие в борту к водяной магистрали двигателя внутреннего сгорания, отличающееся тем, что внешний участок стенки отсека для вспомогательного газотурбинного энергоагрегата образован частью выполненной вдоль борта средства защитной стенки, при этом дополнительные две вертикальные поперечные перегородки, установленные над надгусеничной полкой перед выступающей за борт передней частью башни, образуют с защитной стенкой передний отсек для размещения в нем воздухоохлаждающего теплообменника и перпендикулярно борту турбодетандера системы кондиционирования, причем установленный на редукторе вспомогательного газотурбинного энергоагрегата дополнительный приводной компрессор связан тремя трубопроводами, размещенными за защитной стенкой, соответственно: одним - с системой кондиционирования в переднем отсеке и двумя - с отделением для экипажа для забора из него воздуха и подачи в него воздуха после подогрева.2. Средство по п.1, отличающееся тем, что в переднем отсеке средства для передвижения |
