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DE ACUERDO CON EL ESTADO DE LA TECNICA LAS PARTES DE CARROCERIA DE AUTOMOVILES, QUE LIMITAN UNA CON OTRA, MUESTRAN DESARROLLOS DE JUNTURA DESIGUALES EN CASOS INDIVIDUALES, QUE HACEN NECESARIO BAJO CIERTAS CIRCUNSTANCIAS UN AJUSTE POSTERIOR COSTOSO. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE DISPONE DE UNA PLANTILLA DE MONTAJE EN UNA ZONA ENTRE AL MENOS DOS PARTES DE CARROCERIA, QUE LIMITAN UNA CON OTRA, UNIENDOSE CON LA ESTRUCTURA SOPORTE DE CARROCERIA, QUE MUESTRA AL MENOS UN CANTO DE AJUSTE, EN EL QUE SON NIVELABLES LAS PARTES DE CARROCERIA QUE LIMITAN. UTILIZACION PARA AUTOMOVILES DE PERSONAS.
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