用于气缸直接喷射火花点火内燃发动机的活塞

摘要

一种用于安装在汽车上的气缸直接喷射火花点火内燃发动机的活塞(1)。活塞(1)包括一个包括凸出部(P)的活塞头(1a),该凸出部从一个垂直于所述活塞(1)的中心线(PC)的标准水平平面(2)突出。凸出部(P)带有一个其周边形成一条大体上圆形的山脊线的凹坑(4),以及一个在所述山脊线(5)外侧形成的并朝着所述活塞头(1a)的周边延伸的倾斜表面(3)。倾斜表面(3)沿从所述山脊线(5)到所述活塞(1)周边的方向连续向下倾斜。倾斜表面(3)相对于所述标准水平平面(HP)形成一个从10°到60°范围的角度(θ1)。凹坑(4)具有一个在从3至9mm范围内的深度(A),该深度是凹坑(4)的底部表面(4a)与活塞(1)的标准水平平面(HP)之间的轴向距离。此外,凹坑(4)由一个大体上环形的侧壁表面来界定,该侧壁表面在一个包括该活塞的中心线和凹坑(4)的中心线的垂直平面内由第1和第2对峙的曲线段(4b)来表达。第1曲线段(G1)被布置成比第2曲线段更靠近火花塞。第1曲线段(G1)具有从5至20mm范围内的曲率半径。

主权项

1．一种用于气缸直接喷射火花点火内燃发动机的活塞，该活塞包括：一个包括凸出部的活塞头，该凸出部从一个垂直于所述活塞的中心轴线的标准水平平面突出，所述凸出部带有一个其周边形成一条大体上圆形的山脊线的凹坑，以及一个在所述山脊线外侧形成的并朝着所述活塞头的周边延伸的倾斜表面，所述倾斜表面沿从所述山脊线到所述活塞头周边的方向连续向下倾斜，所述倾斜表面相对于所述标准水平平面形成一个从10°到60°范围的角度(θ1)。