| 发明名称 | 控制车轴旋转用液压缸的支撑机构 | ||
| 摘要 | 控制铲车后轴转动用液压缸的支撑机构。后轴(3)枢轴式支撑在车体上。液压缸(7)连接后轴和车体(1)。液压缸的两个油腔间液油的运动可选择地允许和禁止后轴转动。车体有一对位于车体两侧的侧构件(2)和一对连接在侧构件上的横构件(4)。后轴位于横构件的下方。液压缸的一端通过上铰链(8、11)枢轴式连接到横构件上。上销钉(8)直接由横构件支撑。因此不需要专门的托架来联接液压缸和车体,从而简化了联接机构。 | ||
| 申请公布号 | CN1223205A | 申请公布日期 | 1999.07.21 |
| 申请号 | CN98120960.2 | 申请日期 | 1998.10.15 |
| 申请人 | 株式会社丰田自动织机制作所 | 发明人 | 石川和男;丹羽康裕 |
| 分类号 | B60G9/02;B60G21/02 | 主分类号 | B60G9/02 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曾祥凌;杨松龄 |
| 主权项 | 1．控制后轴(3)转动用液压缸(7)的支撑机构，其中后轴(3)相对于车体(1)枢轴式支撑；液压缸(7)包括上止端、下止端和可移动的活塞杆(14)，其中所述上止端通过上铰链(8、11)枢轴式联接到车体(1)上，所述下止端通过下铰链(13、16)枢轴式联接到后轴(3)上；当活塞杆(14)可以移动时，后轴(3)可转动，当活塞杆(14)的移动被限制时，后轴(3)的转动被限制，其特征在于，框架(2、4)构成车体(1)的组成部分，且直接支撑上铰链(8、11)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||