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Die Erfindung betrifft eine Verbindung zumindest zweier übereinander liegenden Bleche (44;54) mit einer Gewindefurch-Schraube (58), insbesondere eines im Bereich der Schraubverbindung mit Ausnahme eines Schrauben-Durchgangs-Loches (46) für die Schraube im wesentlichen unverformten Blech-Anschlußbauteiles (54) mit einem Blechteil (44), an welchem der Randbereich des Schrauben-Loches (46) mit einem umlaufenden Kragen (64) ausgeformt ist, in den sich die Gewindefurch-Schraube einschneidet. Inbesondere handelt es sich bei diesen miteinander zu verbindenen Blechen um relativ dünnwandige Blechteile, wie sie bspw. im Fahrzeugbau, d.h. bevorzugt in der Automobilindustrie Anwendung finden. Erfindungsgemäß sind im Blechteil anschließend an den Kragen mehrere sich radial zur Längsachse der Schraube oder des Schrauben-Loches erstreckende, gegenüber der dem Anschlußbauteil zugewandten Oberfläche (56) vertiefte Verprägungen (50) vorgesehen. Zusätzlich können am Blechteil auf der dem Anschlußbauteil zugewandten Oberfläche erhabene Verprägungen (48) vorgesehen sein. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Herstellung eines derartigen Schrauben-Loches in einem Blechteil, welches Bestandteil einer erfindungsgemäßen Verbindung zumindest zweier übereinanderliegender Bleche ist. <IMAGE>
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