12-SPEED GEARBOX FOR UTILITY VEHICLES

摘要

Für ein 12-Gang-Getriebe für Nutzfahrzeuge in 2x3x2-Bauweise wird ein Schalthebel (1) vorgeschlagen, der als Kreuzgelenk aus einer Schaltschwinge (2) und einem Umlenkhebel (3) ausgebildet ist. Die Schaltschwinge ist getriebefest schwenkbar gelagert, während der Umlenkhebel (3) an der Schaltschwinge schwenkbar gelagert ist. Bei einer Betätigung der Schaltschwinge verläuft die Synchronisierbewegung beim Eingreifen in ein Synchronisierungspaket gegenläufig, beim Schalten des Umlenkhebels gleichsinnig. Damit können die sechs Gänge des Hauptgetriebes in einem Zug bei gegenläufigen, sich aneinander anschliessenden Schaltbewegungen, durchgeschaltet werden.