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ES DESCRITA UNA BROCA/MOTOR (POR EJEMPLO, UN TALADRO ELECTRICO) CON UNA UNION ATORNILLADA, Y UN METODO DE CONTROLAR LA BROCA/MOTOR. UN CIRCUITO DE CONTROL (30) CONTROLA LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR (38,39) A TRAVES DEL CIRCUITO DE DEMORA DE TIEMPO (42) Y UN TRIAC (41). EL CIRCUITO DE CONTROL (30) USA LA INFORMACION DE DEMORA DE TIEMPO Y LA INFORMACION ENTRADA DESDE UN SENSOR DE VELOCIDAD ROTACIONAL (43) PARA CONTROLAR LA CORRIENTE EN EL MOTOR O UN PARAMETRO RELACIONADO AL MENOS EN PARTE A LA CORRIENTE EN EL MOTOR. CUANDO UN CAMBIO QUE CORRESPONDE A UN INCREMENTO EN LA PROPORCION DE CAMBIO DE CORRIENTE EN EL MOTOR ES DETECTADA, EL CIRCUITO DE CONTROL (30) PARA EL MOTOR PARA PROVEER UNA CARACTERISTICA DE CONTROL DE PAR AUTOMATICO PARA UNA OPERACION DE ATORNILLADO.
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